在性能层面上，G580配备4轮独立电机，最大功率为432kW，最大扭矩为1164N·m，百公里加速仅4.7秒，CLTC纯电续航里程则为580km。
外观上，G580传承了奔驰G系的方盒子设计风格。其标志性的方盒子造型、经典的圆形头灯、位于发动机盖的梯形转向灯，以及造型独特的车门把手，以及尾门小书包，整体造型非常霸气。
与此同时，全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车G580首发特别版也正式开启预售，预售指导价217万元。
自1979年GELÄNDEWAGEN G型车诞生以来，G便不只是一个字母，更是越野世界的一个图腾。
同时，G580还针对性升级电控车辆稳定行驶系统ESP®，可对动力和制动力进行精准分配，提供优异的行驶稳定性。
在底盘方。
当然，最惊艳的还要数越野能力。得益于257毫米的越野车最小离地间隙，G580可实现100%（45度）的爬坡能力，并在35度时保持侧倾稳定性。850毫米涉水深度比燃油车型提升150毫米，涉水能力进一步提升。
2024恰逢G级越野车诞生45周年之际，10月18日，全新梅赛德斯-奔驰G 500和全新梅赛德斯-AMG G 63正式上市，官方指导价分别为186.8万元和259.55万元。
而 “G-STEERING”功能则可通过轮边电机锁止内侧后轮，显著减少G580的转弯半径，帮助车辆如圆规画圆般，更从容地通过极限发卡弯路段。
来到G580车内，“数字越野座舱”标配第二代MBUX智能人机交互系统，以及12.3英寸高清仪表屏及12.3英寸中央触控屏，可通过数字仪表屏和中控屏获得包括水平仪、指南针、海拔、前后轮转向角、扭矩、功率、胎压等在内的专业实时数据，令驾控尽在掌握。
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